Ämne: Förvirrad ang bypass-kopplingar

[fredsan]

Förklara varför, MathiasS

[MathiasS]

Om man tror att mest vatten går genom värmepumpen får detta vatten passera ett t-kors (90gr sväng) med denna koppling.

Om man tror att merparten av vattnet går förbi värmepumpen så måste vattnet ändå passera ett 90 gr T.

Jag har kopplat som på bilden men det undre t-korset är vridet 90 gr medsols.

Vi vet ju at det inte spelar så jädra stor roll hur man gör men man ju ändå göra sig besväret att optimera för det ena eller det andra.

[fredsan]

Jag inser att jag borde ha vänt den  övre och undre T-kopplingen. Kanske gör om det senare . Som sagt - ibland har jag otur när jag tänker...

[Onsalabo]

Min koppling av bypass är väldigt lik din. Mitt flöde kommer uppifrån och ner och VP har ingången längst ner så jag fick korsa slangarna utanför boden. Jag har jättefint flöde i mitt system. Pumpen är på 1 hk/ 15000 liter/h.

[fredsan]

Skönt att höra   

[Rickard]

Om man tror att mest vatten går genom värmepumpen får detta vatten passera ett t-kors (90gr sväng) med denna koppling.

Om man tror att merparten av vattnet går förbi värmepumpen så måste vattnet ändå passera ett 90 gr T.

Jag har kopplat som på bilden men det undre t-korset är vridet 90 gr medsols.

Vi vet ju at det inte spelar så jädra stor roll hur man gör men man ju ändå göra sig besväret att optimera för det ena eller det andra.

Spelar troligen inte så stor roll eftersom man får delflöden i båda inblandade t-kopplingarna, skulle inte förvåna mig om man kan köra med helt öppen bypass och få nära perfekt flöde över värmepumpen, och delflödet som passerar i bypassen utjämnar eventuella tryckfall i de två t-kopplingarna.
På det sätt de har kopplat så får man ett bättre flöde genom värmepumpen (nedre t-kopplingen) och på så sätt så får man genom mer vatten genom värmeväxlaren (som man får anta har högre mottryck än en 50 mm rörledning) utan att behöva strypa på bypassledningen.

Men det här är ju bara ren spekulation. 

[Onsalabo]

Så som jag kopplat ovan varnar VP för lågt flöde om jag ställer bypassen helt öppen. Jag måste stängs den vertikala ventilen lite för att det ska fungera.

[je]

Finns faktiskt alternativ till 90 graders T-kors också, till exempel 45 graders..........
Om det har någon större betydelse för flödet vet jag däremot inte, men det "känns" lite bättre.

[MathiasS]

Ej heller jag kan köra med helt öppen bypass, måste stänga lite för att få tempfall över VP.

Y-kors som JE har är bättre men tar en jäkla plats....!

Som sagt, ingen har dött av att ha en extra 90 gradare i systemet men ska man ändå göra något kan man ju göra det så lite fel som möjligt (för att undvika ordet "optimalt").