Ämne: Aquaspringspa?

[vanheden]

Är det någon som har erfarenhet eller kommentarer kring www.aquaspringspa.se ?
Har inte hittat några kommentarer kring dessa tidigare. Kinaspa men med hyfsade komponenter väl? Ni som är insatta i branschen: hur ser isolering/rördragning ut tycker ni? Finns en del bilder på hemsidan på detta..
En jäkla massa features men i min värld så är det; ju fler roliga finesser destor fler saker som kan krångla - speciellt om det kommer från Kina...

Tacksam för svar

[Engans]

jag tycker dom liknar sunspa. samma som denform använder.
bra eller dåliga får var och en avgöra.

men det kan säkert johanmärsta se vilka som gjort spabaden.

[Erica]

Man kan inte jämföra äpplen med päron, så att jämföra bad med helt olika prisklass blir ju fel hur man än ser på det. De flesta torde tycka att en BMW eller Mercedes säkert är bättre än en Dacia. Men är skillnaden i kvalitet så stor att den motiverar den stora skillnaden i pris ? Ja där hänger det ju bl.a. på ens egen ekonomi. Har man mycket goda ekonomiska resurser väljer man kanske det säkrare och dyrare alternativet - har man svårt att få in det man vill ha i budgeten kan det billigare vara ett gott val.  Samma sak gäller väl för spabad. Men det man absolut måste se upp med är ju sådana som har ett högt pris och ÄNDÅ dålig kvalitet. Då betalar man kanske bara för ett varumärke. Sedan kommer ju också frågan om utnyttjandegraden in. Om man jämför igen med bilar - den som kör flera tusen mil om året är säkert beredd att lägga mera på sin bil jämfört med den som bara använder bilen någon gång i veckan.

[Watch]

Det ligger trots allt en hel del sanning i uttrycket "det är dyrt att köpa billigt"

[Erica]

Det ligger trots allt en hel del sanning i uttrycket "det är dyrt att köpa billigt"

Det svåra är ju att man inte har facit i hand. Du kan ha tur - ett billigt val kan ändå fungera utmärkt och hålla länge, eller du kan ha otur och det havererar så snart som garantin gått ut. Ser man på produkter överlag så är jag tveksam för ibland har man köpt sådant som man trott vara toppkvalitet och sedan blivit ordentligt besviken, ibland har man köpt billigaste billiga och det har gått över förväntan. Men mycket handlar väl också om vilken typ av människa man är - är man beredd att ta risker eller vill man alltid vara helgarderad ? En risk med vissa billiga fabrikat kan vara att de har dålig produktkontroll, trots vettig konstruktion och ok komponenter. I sådana fall blir det ett lotteri - du kan ha fått ett av deras bättre exemplar och det fungerar perfekt och du fick det för ett fyndpris. Eller du kan råka få ett av de sämsta - då kanske det bara blir besvikelser. Men det som gör ekvationen extra svår är att rena måndagsexemplar tyvärr inte så sällan slinker igenom kontrollen även på välkända märken. Jag såg nyss på nyheterna att Maserati fått återkalla en massa bilar - och det är väl så långt från ett billighetsmärke som man kan komma.

[Watch]

Det svåra är ju att man inte har facit i hand. Du kan ha tur - ett billigt val kan ändå fungera utmärkt och hålla länge, eller du kan ha otur och det havererar så snart som garantin gått ut. Ser man på produkter överlag så är jag tveksam för ibland har man köpt sådant som man trott vara toppkvalitet och sedan blivit ordentligt besviken, ibland har man köpt billigaste billiga och det har gått över förväntan. Men mycket handlar väl också om vilken typ av människa man är - är man beredd att ta risker eller vill man alltid vara helgarderad ? En risk med vissa billiga fabrikat kan vara att de har dålig produktkontroll, trots vettig konstruktion och ok komponenter. I sådana fall blir det ett lotteri - du kan ha fått ett av deras bättre exemplar och det fungerar perfekt och du fick det för ett fyndpris. Eller du kan råka få ett av de sämsta - då kanske det bara blir besvikelser. Men det som gör ekvationen extra svår är att rena måndagsexemplar tyvärr inte så sällan slinker igenom kontrollen även på välkända märken. Jag såg nyss på nyheterna att Maserati fått återkalla en massa bilar - och det är väl så långt från ett billighetsmärke som man kan komma.

Här blev det en väldig massa antaganden ,vilken människotyp man är och fråga om tur och otur. Måndagsexemplar som nämns kallas ju så just för att dom avviker från den kvalitè produkten i normalfallet håller.
Min erfarenhet är att billiga produkter oftast har kortare livslängd och att det i regel beror på sämre kvalitè. Om detta ska liknas vid ett lotteri så tror jag att vinstchanserna är större på de dyrare än de billigare lotterna.
Ja det finns det undantag men det är enligt min uppfattning undantag som bekräftar regeln.

[Erica]

Självklart finns det bättre och sämre produkter precis som det finns bättre och sämre företag som säljer dem. Frågan om säljaren finns kvar om fem år är ju väsentlig men tyvärr ofta omöjlig att få svar på. Det är lätt att sätta upp ett företag som endast importerar och säljer produkter. Det kräver i stort sett endast ett försäljningsupplägg och kunskaper hur man normalt gör importaffärer och hittar leverantörer. Företaget kan ofta importera alla möjliga olika produkter. Lyckas de bra så finns de kvar, men många försvinner. Men företag av denna typ hittas mest på nätet. De hinner/orkar/kan inte lägga upp ett helt återförsäljarnät o.s.v.

Men frågan om säljaren finns kvar om 5 år säger inte så mycket. Kedjor som Rusta och Bauhaus lär som sådana alldeles säkert finnas kvar. Det hindrar dock inte att de säljer produkter i det lägre prissortimentet, så att det är en stor kedja är ju ingen garanti för att man får god kvalitet.

Sedan blir det ju också upp till var och en hur man lägger ribban. Lönsammast totalt blir väl i många fall mitt i någonstans. De flesta köper inte Rolls-Royce, trots att den säkert är utmärkt kvalitetsmässigt. Samtidigt är ju oftast det absoluta bottensegmentet av de flesta produkter inte någon bra ide om man har mera långsiktiga planer.

Samtidigt måste ju fabrikanter och säljare i Sverige inse att vi nu har en internationell marknad att konkurrera på för alla typer av produkter. Den tid då staten med tullar och importhinder höll borta lågprismärkena så att de etablerade hade sin marknad säkrad lär aldrig någonsin återkomma. De som lyckas förena en rimlig prisnivå och en kvalitet som kanske inte ligger på Rolls-Royce-nivå men som ändå är fullt godtagbar lär bli de som lyckas.