Jo men vi pratar så små motorer i dessa fall, som regel under 1hk, så då spelar det ingen roll. Kommer vi upp närmare 2hk så är 3-fas utan tvekan att föredra.
Tycker tvärt om emot dig, håll allt så enkelt som möjligt och krångla inte till det där de inte behövs, samtidigt förstår jag ditt resonemang och har man 3-fas framme så varför inte men ser det definitivt inte som ett måste. Dagens kvalitetsmotorer är så pass pålitliga så det är sällan man får problem med dem.
Med krångla till den menade jag ju att köpa o köra en 3-fas motor på 1-fas
