Allt om pool, Poolforum!
SpaForum - spabad => SpaForum => Ämnet startat av: Kuling skrivet december 17, 2022, 12:36:36:36
-
Har fått ett problem med pumpen på spabadet.
Pumpen har två lägen, men på lägsta så startar den men börjar gå tyngre och tyngre tills den stannar. Larmar då för lågt flöde.
På fullt blås är det inga problem.
Nån idé om vad det kan bero på?
Har bytt filter men ingen skillnad.
-
Uppdatering.
Nu funkar inte någon av lägena längre…
Är det pumpen som gett upp?
-
Av någon anledning går pumpen så trögt att den orkar inte snurra . Det kan vara något lager som har skurit eller någon axeltätning eller att det kommit in något skräp i pumpen så att pumphjulet/imp4ellern inte går runt som det skall.
-
Man måste felsöka innan man kan säga något, om det går så tungt att motorn inte orkar dra så borde motorskyddet (om sådant finns) löst ut, eller så har motorn brunnit.
Det kan gå byta lager om det är det som är felet, men motorlindningarna kan ju ha skadats om lagren varit helt slut.
Det behövs någon elkunnig som felsöker.
-
Får ut en reparatör på onsdag som ska kolla på den.
Som tur är så är det ju lite mildare nu när inte värmen funkar…
-
Jag misstänker att pumpen/motorn är en enfastyp. Då finns oftast inget normalt motorskydd utan i stället en "klixon", en sorts termobrytare som ligger i lindningen och som bryter vid en viss max-temperatur och sedan återgår till normalläge när det svalnat. På små och billiga apparater kan det i stället sitta en termosäkring, som är billigare, men som inte återgår utan måste bytas ut. Ofta sitter sådana på ställen där man ändå inte kan byta ut dem. De är vanliga på enklare elapparater som t.ex. hårtorkar. Många gånger är då helt ny apparat det enda praktiska alternativet.
-
Om det är en enfas motor kan ju kondensatorn vara trasig också.
-
Ja kondensatorn blir alltid misstänkt vid fel på enfasmotorer, men det första inlägget talade om att den gick igång men sedan efter en stund gick tyngre och tyngre. Fel på kondensatorn brukar oftast medföra att den inte alls vill starta, alltså omvänt. Men visst, det kan ju vara något intermittent fel på den. Om motorn är åtkomlig, t.ex. på fläktsidan, så är det ju lätt att känna efter om det handlar om någon mekanisk fastkärvning eller inte.
-
Vore det ett lager borde det ju hörts för länge sedan.
Märkligt.
Det är därför jag tänker på kondensatorn, men du har förstås rätt, den finns ju där för att hjälpa motorn igång, inte HÅLLA den igång.